Kako izvršiti prediktivno održavanje reduktora valjaonice

Maksimiziranje performansi opreme i osiguranje stabilne proizvodnje i dalje su najhitnije potrebe preduzeća željeza i čelika. Kvar na glavnoj linijskoj opremi valjaonice ozbiljno će uticati na efikasnost rada i sigurnost proizvodnje valjaonice i postati bolna tačka u procesu "inteligentne transformacije" čeličana.

Složeni uslovi rada

Predviđanje kaveza ležaja je još teže:

Prema SKF statistici:

Od 2021.92 postood kvarova na ležajevima mjenjača valjaonice dijagnosticiranih u industriji čelika su lomovi kaveza ležaja (sa i bez upozorenja).

U proteklih 10 godina dijagnosticirano je i analizirano 57 tipičnih slučajeva kvara mjenjača, a problem kaveza ležaja iznosio je čak58 posto.

Glavna funkcija kaveza ležaja je odvajanje kotrljajućih elemenata, ravnomjerno opterećenje i usmjeravanje kotrljajućih elemenata da rade normalno. Kao dio koji nije glavni nosivi naprezanje, njegova tvrdoća i čvrstoća su mnogo niže od ostalih dijelova ležaja.

(U primjenama valjanja čelika,složeni uslovi rada kao što su naizmjenična opterećenja,abnormalni udari i promjenjiva brzina čine kavez ležaja izuzetno ranjivim.)

Analizirajući operativne karakteristike proizvodnje valjaka, ustanovili smo da implementacija prediktivnog održavanja reduktora valjaonice predstavlja brojne izazove:

1. Izvor signala greške je teško razlikovati

Pogođen složenim uslovima rada,signal udara ima mnogo smetnji;a jačina oštećenog signala je oslabljena tokom procesa prenosa,a primljeni efektivni signal je vrlo slab;

2.Image Većina metoda praćenja ima nisku tačnost predviđanja

Većina tehnika uzorkovanja ne može osigurati efikasno prikupljanje signala greške u kavezu, a ne možeprocijeniti štetu i težinu štete;

3. Slika Preostali vijek trajanja ne može se procijeniti

Vrijeme upozorenja većine metoda analize jeobično vrlo kratko,te je nemoguće protumačiti trend propadanja i na vrijeme prilagoditi rezervne dijelove i strategiju održavanja.

Mjenjač za valjaonicu je osnovna oprema proizvodne linije za valjanje čelika. Kvar ležaja će uzrokovati ozbiljne posljedice kao što su dugotrajni zastoji, veliki gubitak proizvodnje i porast troškova održavanja i popravka.

Uspješna praksa

Razbijanje izazova prediktivnog održavanja:

U 2021. godini, SKF je uspješno pratio višestruke kvarove kaveza ležaja mjenjača na mjenjačima za završnu obradu vrućeg valjanja 2050 dva velika domaća kupca čeličane, pomažući kupcima da smanje neplanirane zastoje i izbjegnu širenje kvarova.

U slučaju čeličane, SKF-ov sistem za nadzor na mreži izdao je nenormalno rano upozorenje o vibracijama na radnoj strani ulaznog vratila F4 mlina za završnu obradu i prijavio abnormalne vibracije izazvane karakterističnom frekvencijom kvara kaveza ležaja mjenjača. .

(Glavna pogonska oprema valjaonice opremljena je SKF sistemom za praćenje na mreži)

Nakon stručne dijagnoze potvrđeno je oštećenje kaveza ležaja, idao prijedloge za maksimiziranje preostalog vijeka trajanja opreme, oprema može nastaviti da radi stabilno oko 4 sedmice sa bolešću. Osiguravanje kupcima dovoljno vremena za pripremu rezervnih dijelova prije planiranog zastoja za zamjenu ležajeva.

Poduzmite mjere opreza

Postoji recept za predviđanje unapred:

1.Promatrajte detalje i uhvatite važeće signale

Kvalitet podataka je preduslov za precizno praćenje.

Na osnovu sveobuhvatnog razmatranjakarakteristike procesa, struktura opreme, opterećenje i sila opreme, i tipične načine kvara opreme u proizvodnji čeličnih valjaka, rješenje za predviđanje održavanja mjenjača SKF valjaonice ima sljedećetri karakteristike primjene:

✓ Prednji senzor je bliže području nosivosti ležaja

✓ Vrijeme uzorkovanja podataka jedinice za prikupljanje hardvera je visoko sinkronizirano s proizvodnjom valjaka

✓ Izolacija signala udara tokom proizvodnje valjanja

Osigurajte da je proces hvatanja signala mjenjača valjaonice efikasan i da je tačnost signala visoka, i efikasno se nosite s utjecajem promjene brzine male brzine i promjene opterećenja mjenjača i smetnje signala udara.

                           （SKF jedinica za prikupljanje podataka IMx-8）

2. Dubinska analiza za poboljšanje tačnosti predviđanja

SKF-ova vlasnička tehnologija omotača ubrzanja (gE), efektivnim filtriranjem komponenti vibracija niske frekvencije i visoke amplitude, koristi kompletnu bazu podataka ležajeva i moćne mogućnosti izračunavanja frekvencije oštećenja, u kombinaciji s profesionalnim rješenjima za praćenje zasnovanim na proizvodnji valjanja, kako bi se efikasno uhvatile pojave Prolazni udar signalizira u ranoj fazi kvara ležaja i može ranije identificirati oštećenje kaveza ležaja i napraviti tačna predviđanja.

（SKF upozorenje na ležaj omotača ubrzanja prethodi brzini vibracije）

3. Stručna dijagnoza, procijenjeni preostali vijek

Osim preciznih predviđanja, za čeličane je također kritično procijeniti preostali vijek trajanja opreme. Oslanjajući se na bogato iskustvo stručnjaka za dijagnostičku analizu, SKF može efikasno pratiti trend pogoršanja oštećenja kaveza ležaja koristeći Protean dijagnostička pravila u softveru za analizu sistema. U kombinaciji sa bukom na lokaciji i proizvodnim opterećenjem, SKF može potvrditi ozbiljnost loma kaveza i procijeniti preostali vijek trajanja opreme. I razviti rezervne dijelove i strategiju održavanja.

                                          （SKF Protean Diagnostic Trend Alert） 

SKF-ov inteligentni sistem nadzora čini potencijalne rizike opreme nigdje za sakriti, koristi podatke za usmjeravanje proizvodnje, pomaže čeličanama da izvode bolje održavanje predvidljivo i štiti siguran i stabilan rad proizvodnje u svakom trenutku.

U budućnosti, SKF će nastaviti da osnažuje metalurška preduzeća da ubrzaju transformaciju i transformaciju "inteligentne proizvodnje" putem pametnijih i čistijih metoda, i da se kreću ka cilju razvoja visokog kvaliteta.

SKF popularni ležajevi