TIMKEN ležaj sam po sebi ne stvara buku. "Buka" koju obično osjećamo zapravo je zvučni efekt koji direktno ili indirektno stvara vibracije s okolnim strukturama. Buka je prijenos vibracija kroz zrak kao rezultat ljudskog slušnog sustava.
Zbog toga se mnogo puta problem sa bukom može smatrati problemom vibracije koji uključuje čitavu primjenu. Kada se radijalno opterećenje postavi na ležaj valjka, broj valjaka koji nose opterećenje će se tijekom rada neznatno mijenjati, naime: 2-3- 2-3 ... To uzrokuje pomak u smjeru opterećenja. Rezultirajuća vibracija je neizbježna, ali može se ublažiti aksijalnim prednaprezanjem, koje se primjenjuje na sva valjačka tijela
1) parametri konstrukcije ležaja: uključujući broj ležajnih valjaka, debljinu i zazor prstenaste stijenke itd.
2) proizvodne greške dijelova ležaja: uključujući površinsku hrapavost, poprečno zrno i zaobljenost TIMKEN-ovog ležaja uzdužnog puta i kotrljajućeg tijela. Veliki broj eksperimenata pokazuje da je utjecaj talasa na vibracije ležaja valjka dominantan, dok je utjecaj hrapavosti i zaokruženosti površine je relativno mala.
3) radni uvjeti ležaja: u procesu rada TIMKEN ležaja, opterećenje, brzina i podmazivanja imaju najveći utjecaj na vibracije ležaja.
4) parametri instalacije ležaja: koordinacija između ležaja valjka i osovine i sjedišta ležaja, odstupanje tokom instalacije i drugi faktori također utječu na vibraciju ležaja.
Kad se valoviti dio usko podudara između ležajnog prstena i ležaja sjedala ili prijenosnog vratila, prsten se može deformirati podudaranjem s izgledom susjednog dijela. Ako dođe do deformacije, tijekom rada mogu se pojaviti vibracije. Važno je obraditi sjedalo i pogonsku osovinu do potrebne tolerancije. Djelomična oštećenja uslijed radnih ili instalacijskih grešaka mogu se oštetiti mali broj nosača valjka i valjka. Pri radu, prevrtanje oštećenih dijelova ležaja proizvest će specifičnu frekvenciju vibracija . Analiza frekvencije vibracije može identificirati oštećene dijelove ležaja TIMKEN-a. U mnogim je aplikacijama krutost jednaka onoj u okolnoj konstrukciji. Zbog ove osobine moguće je smanjiti vibracije u radu pravilnim odabirom TIMKEN ležajeva (uključujući prednaprezanje i zazor) i njihovu konfiguraciju u radu.
